Нова лінійка двигунів V-Twin виконана у новому дизайні, який суттєво відрізняє їх від інших аналогів на ринку. Бензиновий мотор Loncin LC2V80FD має примусову систему мастила та покращений масляний фільтр, що дозволяє збільшити термін експлуатації між періодами обслуговування. Дана модель має комбіновану систему охолодження з примусового повітряного та радіатора для охолодження олії.
Завдяки двом циліндрам двигун Loncin LC2V80FD здійснює більш рівну та стабільну роботу, ніж його одноциліндрові аналоги. Це є величезною перевагою для генераторів, тому що на виході синусоїда виходить рівна. Ця модель часто використовується як привід для потужних генераторів, які повинні безперебійно забезпечувати велику кількість пристроїв.
Колінчастий вал стандартизований. Цей агрегат може використовуватися як змінний двигун на машинах з таким же розміром колінчастого валу. Вал двигуна має вихід під шпонку.
Характеристики:
– Тип: 4-тактний, 2-циліндровый, повітрянного охолодження, OHV, V-Twin
– Робочий об’єм: 764 cm³
– Діаметр циліндра х хід поршню: 2 / 80 × 76 mm
– Максимальна потужність: 18 kW / 25 h.p. / 3600 obr/min
– Максимальний крутний момент: 51 Nm / 2800 obr/min
– Діаметр валу: 25,4 mm
– Об’єм масляного картера: 1,8 L
– Стартер: Єлектричний
– Габарити: 507 × 552 × 690 mm
– Вага: 51kg
– Штрихкод: 4260614711181
– Гарантійний термін, міс.: 24
